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通常情況下，大多數斗式提升機的底部從動軸的密封性的確保主要是通過填料密封結構來實現(xiàn)的。通過對使用情況的長期研究和觀察得知，就算使用新填料及從動輪，在工作一段時間后，提升機的從動軸密封處也會不同程度的出現(xiàn)礦粉向外泄漏的現(xiàn)象。因為斗提機底部大多安放在地坑中，并且沒有條件優(yōu)越的通風設備，導致礦粉和材料大量分散于空氣中。所以，企業(yè)需要重視對斗式提升機密封結構的技術改造工作的進行。

1、對礦粉和材料泄漏的分析

斗式提升機在運行的過程中，提升機內的諸多料斗均按照特定的速度由里而外將底部的礦粉和材料裝進斗中，在進行裝料操作時料斗一直處于擠壓礦粉和材料的狀態(tài)，有時候還出現(xiàn)擠壓機殼壁的現(xiàn)象。處于確保料斗裝料的連續(xù)性以及能夠裝滿的目的，需要具備規(guī)定高度的礦粉層或者材料層，從而確保提升機的從動軸一直處在礦粉或者材料的保護和埋藏中。

2、原密封結構和使用情況分析

對原密封結構和使用情況的分析主要涉及以下幾個內容：，填料密封性能的優(yōu)劣在很大程度上決定于所選的調料種類，此外還受到填料的圈數的制約。通常情況下，盡管圈數多的具備較好的密封性能，然而由于存在著較長的其密封結構，考慮到填料盒是涉及在機殼外部的，并且外側還存在有軸承座，嚴重影響現(xiàn)場檢修的效率的提升。由上述分析可以總結出，就輸送一些礦粉類的物質而言，通過填料密封結構所達到的密封效果并不理想。在使用一段時間之后便出現(xiàn)不同程度的泄漏現(xiàn)象，這在很大程度上可以說明軸已經受到了不同程度的磨損，導致只能借助持續(xù)更換填料及調整壓蓋的松緊程度來確保密封性，這種做法是有失科學的，因為其是把從動軸的磨損作為代價來完成密封礦粉的效果的。